THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE CHỞ RÁC THÙNG RỜI 20 KHỐI ISUZU FVZ34QE4
Loại xe ô tô hooklift này là loại xe chuyên dùng hooklift cỡ lớn, có khối lượng rác thải chở ~10,8 tấn, với khả năng chứa rác thải tối đa ~22 m3. Xe phục vụ cho vận chuyển chở chất thải bằng thùng có thể tách rời xe với cơ cấu hooklift.
Xe có các thiết bị thủy lực chính như bơm, van, linh kiện xylanh thủy lực … được nhập khẩu từ các nước G7/Châu Âu đảm bảo cho việc vận hành hiệu quả, ổn định, lâu dài.
Giới thiệu chung xe chở rác thùng rời (Hooklift) 20 khối Isuzu |
|
| Loại xe | Xe ô tô hooklift có thùng chứa 20 m3 rời đóng trên xe cơ sở hiệu ISUZU FVZ34QE4 |
| Nhà sản xuất | Công ty TNHH Ô tô Chuyên dùng |
| Thùng chứa | Loại thùng rời, thể tích > 20 m3 tương đương với 14 tấn tải trọng |
| Xe cơ sở | Model FVZ34QE4, hàng LD Nhật-Việt, do Công ty LD ISUZU Motors Việt Nam lắp ráp sản xuất |
| Công thức bánh xe | 6×4 |
Thông số chính xe chở rác thùng rời (Hooklift) 20 khối Isuzu |
|
Kích thước xe chở rác thùng rời (Hooklift) 20 khối Isuzu |
|
| – Dài x Rộng x Cao | 8.460 x 2.485 x 2.965 mm |
| – Chiều dài cơ sở | 4.115 + 1.370 mm |
| – Khoảng sáng gầm xe | 270 mm |
| Trọng lượng | |
| – Tổ lái | 195 kg (3 người x 65kg) |
| – Tự trọng xe | 13.705kg |
| – Tải trọng chở hàng | 10.100kg |
| – Tổng trọng tải | 24.000 kg |
Động cơ xe chở rác thùng rời (Hooklift) 20 khối Isuzu |
|
| – Model | 6HK1 (EURO IV) |
| – Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 6 xy-lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp, có tua bin tăng áp và làm mát khí nạp |
| – Dung tích xy-lanh | 7.790 cc |
| – Công suất cực đại | 280PS / 2.400 vòng/phút |
| – Momen xoắn cực đại | 882 N.m / 1.450 vòng/phút |
Khung gầm sát-xi xe chở rác thùng rời (Hooklift) 20 khối Isuzu |
|
| – Hộp số | Hộp số cơ khí, 9 số tiến 1 số lùi |
| – Hệ thống khóa số an toàn theo PTO nhập khẩu đồng bộ | Khi PTO bật hoạt động hệ thống khóa số tự động khóa, lái xe không vào được số hay di chuyển xe được (đảm bảo an toàn cho người vận hành và không bị vỡ hộp số khi PTO đang hoạt động lái xe vào số gây ra vỡ hộp số) khi PTO tắt hệ thống khóa số tự mở xe hoạt động mình thường. |
| – Hệ thống lái | Tay lái bên trái, có trợ lực |
| – Hệ thống phanh | Phanh thủy lực, dẫn động khí nén mạch kép |
| – Ly hợp | Đĩa ma sát khô đơn, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
| – Hệ thống treo | Kiểu phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
| – Thùng nhiên liệu | 200 lít |
| – Cỡ lốp (trước/sau) | 11.00R20, gai ngang(Cầu trước đơn / 2 cầu sau kép) |
| – Cabin | Cabin lật ra phía trước |
| Khung phụ | |
| – Công dụng | Làm bệ đỡ và vị trí lắp đặt cho hệ thống chuyên dùng lắp lên khung xe |
| – Kết cấu | Gồm 02 dầm chính nối với nhau bằng các dầm ngang, trên thân dầm có các vị trí để lắp cần nâng hạ, xylanh nâng hạ và có con lăn trượt thùng |
Thùng chứa (thùng hooklift) xe chở rác thùng rời (Hooklift) 20 khối Isuzu |
|
| – Số lượng | 01 chiếc |
| – Loại thùng | Loại thùng hở, dạng hình hộp, có thể tách rời xe |
| – Thể tích thùng | 22 m3 |
| – Vật liệu | Thép chịu lực |
| – Cửa sau | Có cơ cấu khóa cơ khí |
| – Con lăn ở đuôi thùng | Hỗ trợ việc di chuyển hạ thùng xuống đất |
| Cơ cấu nâng hạ thùng | |
| – Cơ cấu | Sử dụng cần nâng hạ vận hành bằng hệ thống thủy lực |
| – Cần nâng hạ | Loại cần lồng 2 đoạn, gồm: cần chính và càng A |
| Chân chống ở đuôi xe | Vận hành bằng thủy lực, có con lăn để tiếp xúc mặt đất, giúp giữ ổn định xe |
Xy-lanh thủy lực các loại xe chở rác thùng rời (Hooklift) 20 khối Isuzu |
|
| – Loại xy-lanh | Loại 1 tầng, tác động 2 chiều |
| – Áp suất làm việc lớn nhất | 210 kg/m2 |
| – Xy-lanh nâng hạ | 02 chiếc |
| – Xy-lanh ra vào càng A | 02 chiếc |
| – Xy-lanh khóa thùng | 02 chiếc |
| – Xy-lanh chân chống | 02 chiếc |
| – Chất lượng | Linh kiện nhập khẩu từ Ý, lắp ráp tại Việt Nam tất cả các xy-lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250 kg/cm |
Bơm thủy lực xe chở rác thùng rời (Hooklift) 20 khối Isuzu |
|
| – Xuất xứ | Ý |
| – Số lượng | 01 chiếc |
| – Lưu lượng | 105 cm3/vòng |
| – Áp suất làm việc lớn nhất | 250 kg/cm2 |
| – Nguồn dẫn động bơm | Bơm được dẫn động từ PTO thông qua trục các-đăng |
| Van phân phối gắn kèm van an toàn | |
| – Xuất xứ | Ý |
| – Số lượng | 01 chiếc |
| – Lưu lượng | 95 lít/phút |
| – Áp suất lớn nhất | 315 kg/cm2 |
| Van tiết lưu | |
| – Xuất xứ | Ý |
| – Số lượng | 04 chiếc |
| – Công dụng | Điều chỉnh tốc độ ra vào của các xy-lanh |
| Các loại van thủy lực khác | Các van cân bằng áp suất cho xy-lanh nâng thùng và cho xy-lanh ra vào càng; Các van chống tụt cho xy-lanh chân chống và cho xy-lanh khóa thùng |
| Thùng dầu thủy lực | 120 lít, có nắp |
| Đồng hồ đo áp suất | |
| – Xuất xứ | Nhật Bản |
| – Số lượng | 01 chiếc |
| – Áp suất hiển thị lớn nhất | 250 kg/cm2 |
| Các thiết bị thủy lực phụ trợ khác | Thước báo dầu, lọc dầu hút, lọc dầu hồi, khóa đồng hồ đo áp suất, tuy ô cứng mềm, jắc-co … được lắp ráp đầy đủ, giúp xe hoạt động an toàn hiệu quả |
| Bộ điều khiển | |
| – Vị trí điều khiển | Trong cabin và bên sườn xe |
| – Cơ cấu điều khiển | Điều khiển cơ khí các xy-lanh nâng hạ, khóa thùng, ra vào càng A và chân chống thông qua van phân phối |
Trang thiết bị khác kèm theo xe chở rác thùng rời (Hooklift) 20 khối Isuzu |
|
| – Điều hòa nhiệt độ | Có |
| – Radio CD | Có |
| – Lốp xe dự phòng | 01 chiếc |
| – Bộ dụng cụ đồ nghề tiêu chuẩn theo xe cơ sở | 01 bộ |
| – Sách HDSD | Có |
| – Sổ bảo hành | Có |
– Với mục tiêu luôn cải tiến nâng cao chất lượng sản phẩm nên thực tế có những thay đổi nhà sản xuất không cần báo trước.
– Khách hàng có thể tùy chọn những thông số theo yêu cầu.
– Với những thông số tùy chọn khách hàng có thể phải trả thêm chi phí.
HÌNH ẢNH XE CHỞ RÁC THÙNG RỜI 20 KHỐI ISUZU FVZ34QE4
.
.
.
.
.
